氧化鋅避雷器(qi)檢測(ce)儀講(jiang)解避雷器(qi)的(de)用途

在(zai)我國內蒙古(gu)區域(yu)由于地形(xing)高原崎嶇(qu)且(qie)不平(ping)整，所以雷電(dian)的活動十分頻頻。電(dian)氣化的鐵路處于雷電(dian)多發區域(yu)，所以10KV鐵路貫穿線常常遭到雷擊損壞，形成跳閘停電燈其他供電毛病，對鐵路的安全運轉形成影響。所以咱們要加強10KV電氣化鐵路體系維護確保其免于雷擊，運用氧化鋅避雷器就可以很好的防止鐵路雷擊現象。  

一、10KV電氣化鐵路雷擊現象  

由于10KV電氣化鐵路貫穿線是一種野外的供電設備，很簡單就遭到惡劣天氣和雷擊的影響，一旦遭到雷擊那么會對10KV貫穿線發作很大損害，詳細表現為以下幾點：  

1、雷(lei)電(dian)擊穿10KV高壓絕緣子(zi)使10KV貫穿線發作(zuo)毛(mao)病而停電(dian)。  

2、雷擊嚴峻時引發(fa)10KV跳閘斷(duan)電(dian)，斷(duan)電(dian)會引發(fa)鐵路運轉信號癱瘓。  

3、假如在鐵路地(di)道(dao)線(xian)路中由于(yu)雷擊出現問(wen)題，很難發現詳細(xi)毛病地(di)址，由于(yu)地(di)道(dao)電纜經過敷設埋葬等，一旦(dan)發作問(wen)題就形成長期停電。  

二、10KV電氣化鐵路體系雷擊的原因  

1、避雷器功(gong)能差  

前期10KV電氣化鐵路體系選用傳統避雷器功能指標低，而且運用起來還十分的而不穩定，避雷器“避雷器失功率"一直以來都是一個十分重要的問題。由于一旦避雷器實效不僅需要讓運用者馬上知曉，而且還必須確保出路開路狀況防止丟掉。所以咱們不要去選用慣例閥門型避雷器，運用型的氧化鋅避雷器進行放電防止。  ;

2、接地(di)電阻大形(xing)成(cheng)耐雷(lei)水平下降  

西(xi)藏等地(di)鐵路沿線(xian)為黃土，這種黃土電阻率比一(yi)般土壤(rang)要高，所以在設置(zhi)地(di)網時難度較(jiao)大(da)(da)且(qie)投入高。而(er)且(qie)運用慣(guan)例地(di)網后電阻也會跟(gen)著時刻(ke)變就而(er)變大(da)(da)，而(er)且(qie)會跟(gen)著時刻(ke)改(gai)動而(er)改(gai)變。慣(guan)例地(di)網金屬(shu)接地(di)極易遭到酸堿、鹽分(fen)和土壤(rang)中的污染(ran)物腐(fu)(fu)蝕，腐(fu)(fu)蝕之后地(di)網壽(shou)數(shu)將大(da)(da)大(da)(da)縮短。  

3、10KV電氣化鐵路接地(di)數量不足  

比(bi)方大準鐵路(lu)全線長(chang)度為264公里，10KV電氣化鐵路貫穿線電纜頭、變電器、塔桿和阻隔開關有接地設備，可是多年由于遭到沿路鄉民損壞導致部分丟掉，已經起不到接地的效果了，所以10KV電氣化鐵路體系接地數量要堅持足夠。  

三(san)、10KV電氣化鐵路體系防雷辦法  

1.可以(yi)在10KV貫(guan)穿線變電(dian)(dian)臺和電(dian)(dian)纜頭上裝(zhuang)置10KV氧化(hua)鋅避雷器，依據咱們對10KV電(dian)(dian)氣化(hua)鐵路(lu)貫(guan)穿線雷擊原因剖析，在常常發作雷擊的地段每2KM裝(zhuang)置一組氧化(hua)鋅避雷器即可，而且在強雷去還好裝(zhuang)置等距離架(jia)空地線確(que)保(bao)安全。  

2、在(zai)(zai)鐵路地道出(chu)口和(he)進口兩(liang)頭(tou)電纜端頭(tou)上要(yao)裝置氧化(hua)鋅(xin)避雷(lei)(lei)器，而且還(huan)要(yao)在(zai)(zai)10KV貫穿線的首(shou)要(yao)設備上都(dou)要(yao)裝置氧化(hua)鋅(xin)避雷(lei)(lei)器。  

3、由(you)于10KV電(dian)氣化鐵(tie)路的線路電(dian)壓(ya)(ya)過(guo)高，一般(ban)為正常工作電(dian)壓(ya)(ya)的2.5到(dao)2.8倍之間，所以咱們(men)在(zai)挑選避雷器的時分，應(ying)當挑選避雷器標稱放電(dian)電(dian)流值要能習(xi)慣(guan)10KV鐵(tie)路運(yun)用，殘壓(ya)(ya)峰值不(bu)要大于10KV貫穿線絕緣的耐壓(ya)(ya)。  

4、在10KV電氣(qi)化鐵路桿塔每1KM要(yao)設(she)置地(di)(di)網(wang)和10KV貫穿(chuan)線水泥柱(zhu)可靠(kao)接地(di)(di)，而且每一(yi)組地(di)(di)網(wang)接地(di)(di)電阻(zu)(zu)負荷安全(quan)要(yao)求。假如原有的(de)(de)地(di)(di)網(wang)接地(di)(di)電阻(zu)(zu)大于10Ω就不需要(yao)彌補地(di)(di)網(wang)，選用長(chang)效降阻(zu)(zu)接地(di)(di)極和長(chang)效降阻(zu)(zu)劑來(lai)制成地(di)(di)網(wang)來(lai)下降其電阻(zu)(zu)，讓地(di)(di)網(wang)處于低電阻(zu)(zu)狀況到(dao)達防雷擊損壞的(de)(de)意(yi)圖。  

在經過對10KV電氣化鐵路加裝氧化鋅避雷器，發現在10KV配電所處裝置氧化鋅避雷器只能維護配電所自身電器的安全，關于稍遠一點的當地由于傳輸過程中感抗效果，就底子起不到任何維護效果。所以咱們需要在所有關鍵部位裝置避雷器進行防雷=避雷。

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